В случае если упустить ситуацию становления диагностического и дополнительного оснащения для автомашин и иных ТС, за прошлые годы и десятилетия, и концентрировать забота на этом облике оснащения как видеоскоп, с точки зрения производительности его использования на СТО, то имеет возможность не желая того появиться вопрос, а необходим ли он вообще? У нас вы найдете информацию про видеоэндоскоп цена. Получались же как то усмиряющее численность 100 все предшествующее время без предоставленного облика оборудования? Из навыка использования при починке передовых ТС, возможно уверенно сказать собственно что абсолютно необходим. Например как сберегает, время, силы и свободное пространство СТО, не разрешая перевоплотить последнюю — в импровизированную автомобильную стоянку. Финансовые обоснования использования видеоскопа на современном ТС, просто просчитываются с поддержкой калькулятора. Формула довольно обычная. К нормо-часам, по демонтажу и разборке для осмотра узла или же компонента, добавляется цена разовых «расходников» и абсолютно цена запчастей, в случае неверного диагноза. Плюс неожиданные затраты за время стоянки. Конечная сумма вычитается из выгоды 100 или же в конструктивном случае из получки диагноста. При этом раскладе на нынешний денек, первым — затеривается выгода, вторым — наряд СТО, 3 — покупатели. Последней потерей станет диагност, не выдержавший экономическое гнет и прессинг со стороны управления СТО. В использовании видеоскопа в качестве дополнительного или же главного инструмента, при выполнении исследовательских дел, как правило используется 2 способа. Видеоэндоскоп купить вы можете у нас. Для первого способа подходят все «экономные» модели видеозондов серии jProbe, например как они снабжены режимами усовершенствованной визуализации в настоящих критериях работы. К этим режимам в критериях дефицитности освещения относятся «антипыль» (изменение направленности света) и «turbo» (усиление контрастности изображения). Для 2 способа лучше использовать модели видеозондов с артикуляцией, этих как FX и GX. Например как их использование, дозволит отчетливо выучить объект в широком и изменяемом угловом спектре осмотра и малейших деталях. Будь то КС, ЦПГ, прокладка в зоне соединения блока и ГБЦ, катаколлектор/катализатор, горловина бака, сокрытые полости кузова или узкий доступ в подкапотном месте автомашины. Технические свойства видеозондов jProbe, отлично отвечают заявленным режимам эксплуатации и использования для диагностики ТС в широком спектре, делая их массивным универсальным инвентарем, в том числе и в руках простого механика. При этом с довольно интеллигентной возможностью на будущее, при выполнении как сервисных, например и исследовательских дел на ТС. Подробная информация на нашем сайте — jprobe.ru. Ценовой спектр моделей jProbe, доступен не лишь только для больших официальных дилерских центров, но и для независящих СТО. В что количестве маленьких ремонтных мастерских.
Добавить комментарий