Ненаправленные диагональные покрышки симекс джангл трекер. Некоторое количество нежнее чем Simex Extreme Trekker, отлично трудятся в глине. Советуем для нетяжелых автомашин перемещающихся по ответственному бездорожью или же участвующих в любительских состязаниях.Брутальная ненаправленная диагональная шина. По сцепным свойствам превосходит основная масса MT шин. Боковина больше плавная чем у simex jungle trekker 2. В различие от Jungle Trekker I содержит центральную дорожку состоящую из 2-х линий шашек. Советуем для установки на нетяжелые авто нередко перемещающиеся нередко нелегкому бездорожью, но выезжающие на дороги совместного использования.Для тех, кому охота получить сжатую информацию, перебегаем к части обзора «Итоги».На протяжении нескольких лет, я присматривая при всяком комфортном случае к уникальному рисунку протектора JUNGLE TREKKER(а). Вообщем, данный Simex JUNGLE TREKKER оказался редчайшим зверьком. На состязаниях по Трофи рейдам он повстречался мне всего 5 – 6 раз, и это были, как правило, одни и те же авто. Инфы же на веб-сайте производителя, точно также как от юзеров данных покрышек буквально не было. На вопросы, которые я задавал редчайшим владельцам, получал обычный ответ: «Да обычная резина. Задач нет. Плющится дурно, а например едет». В некий момент покупка SIMEX JUNGLE TREKKER(а) для меня стало назойливой мыслью extremetyre.ru. Хотелось познакомиться непосредственно и затем донести собственные эмоции населению. Откатав порядочное численность авто резины с различными рисунками протектора, сформировалось стойкое убеждение, собственно что для моей стиль вождения и типу средней езды по всем обликам покрытий и грунтов, мне идет по стопам ориентироваться на авто резину с ненаправленным рисунком протектора.
Добавить комментарий